东六环路改造工程

北京六环路始建于1998年12月,2009年9月全线贯通,全长188Km。途径通州、顺义、昌平、海淀、门头沟、房山、大兴七个近郊区,联系昌平、顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟7个新城,是北京市市道高速公路网的重要组成部分,同时也是国家高速公路网中G45(大广高速)的重要组成部分。

随着城市副中心选址的确定以及通州新城范围用地性质的调整,东六环路(京哈高速~潞苑北大街)段将成为城市副中心贯穿南北的一条交通走廊。随着京津冀一体化的要求、城市用地功能的调整,六环路的功能定位也将发展较大变化。东六环路(京哈高速~潞苑北大街)段现状路基横断面宽度26米,双向4车道,设计车速100Km/h,于2000年建成通车。由于部分路段路基填方高度较高,造成了城市用地的割裂,同时目前货车占总交通量的比较较高也造成了与未来城市交通运行的不适应。根据城市副中心建设对六环路提出的建设需求以及对六环路功能定位的调整,需对东六环路(京哈高速~潞苑北大街)进行改造。

改造道路为高速公路,直接加宽段路基宽度40.5米,设计速度100公里/小时,双向八车道;地下道路段采用闭合框架形式,设计速度80公里/小时,双向八车道,不设置连续停车带。